viernes, 29 de julio de 2016

Atletismo: ¡Gracias Mario Pestano!

Imagen: Mario Pestao


Hola!!

El artículo de hoy vuelve al maravilloso mundo del atletismo para dar las gracias y poder decirle adiós al Gran Capitán de la selección de atletismo español, Don Mario Pestano.

Por si no sabes quién es (no todos van a ser Messi o Cristiano Ronaldo), te voy a dar unos cuantos datos sobre este genial discóbolo.

-“¡Ya ves! Todo un runner como yo rindiendo pleitesía a un discóbolo”-.  ^_^

Mario, bueno, Don Mario, es un “pequeño” discóbolo canario de 1,95 metros de altura y que en este pasado Campeonato Absoluto de España de Atletismo, celebrado en Gijón (Asturias), ha dicho adiós  a la competición al más alto nivel.

martes, 26 de julio de 2016

Running: Carrera nocturna "Playas de Doñana"


Imagen: Propia Foto: Momentos previos a la salida


Hola!!

Como ya sabes este pasado sábado tocaba carrera. Una bonita carrera por la playa mientras se hacía de noche.

Si recuerdas, la carrera lleva por nombre “Playas de Doñana”, y transcurre por las playas de Cuesta Maneli y Matalascañas. Siendo la meta en la sede del club organizador de la prueba; esto es, el Club Espartanosde Matalascañas.

Y recorriendo un total de 14Km aproximadamente, ya que las mediciones con GPS no son del todo exactas. ;)

-“Pero… ¿qué te parece si comenzamos la crónica de la carrera desde el principio? ¡Vamos allá!”-. ^_^



El Día de la Carrera


El sábado por la mañana aparte de ir a efectuar algunas compras, lo que hice por la mañana fue solamente una sesión completa de estiramientos con la máscara de entrenamiento puesta.

El almuerzo fue a base de pasta, fruta y mucha agua. Además de los complementos de hidratos de carbono, el colágeno y vitaminas.

-“Y más agua, ¡que calor!”-.

Ya por la tarde y, tras una breve merienda a las 18:00 PM a base de helado de chocolate (era lo único que me apetecía tomar), mi chica me llevó hasta Torre La Higuera (donde está la meta de la carrera), donde tenía que recoger el dorsal de la prueba, la camiseta conmemorativa y el bus que me llevaba hasta la salida.

Eso sí, para evitar tener que llevar más de lo necesario, decidí ir vestido ya para la ocasión y dejar en el maletero del coche una bolsa con ropa para cambiarme a la vuelta.

Así que tras un par de vueltas por el pueblo, encontramos donde dejar el coche y tocó ir dando un breve paseo hasta la sede del club.

-“Por cierto, ¡que calor! Eso sí, iba monííííísimo por las calles. Jajajaja”-.  XD



El material para la Carrera



Imagen: Propia Foto: Material empleado para la carrera


  • Camiseta Asics
  • Mallas de compresión Coreevo
  • Reloj y pulsómetro Suunto Ambit 2R
  • Gorra running Coreevo
  • Cinturon ArchMax Pro
  • Luz frontal y pilas
  • Calcetines ArchMax Pro
  • Zapatillas Asics DynaFlyte FlyteFoam
  • Imperdibles (para el dorsal)
  • Gel de glucosa PowerBar (por si acaso)
  • Auriculares BlueTooth TomTom
  • Smartphone (para hacer fotos y grabar)


La tontería del día


-“Esto es un clásico en mi haber. Siempre hay algo que hago mal y termino liándola.”-.  ^.^!


En esta ocasión, y tras recoger el dorsal y la camiseta, comencé a colocarme el dorsal para no llevarlo en la mano.
Hasta Cuesta Maneli iba en el bus de la organización que salía a las 20:00PM, pero como me estaba peleando con el dorsal, confundí el comentario que me hizo mi chica y me subí a toda prisa en el bus.

Comentario de mi chica: “¡Mira al huevón!, se le va el bus. Como no se de prisa lo pierde”, refiriéndose a otro corredor que tenía que tomar el de las 19:30.

Lo que yo entendí: “Mira huevón, ¡que se te va el bus! Como no te des prisa lo pierdes”.

Así que me puse el dorsal de aquella manera, me despedí de ella y me subí al bus como alma que lleva el diablo. Y lo peor de todo es que me olvidé de la botella de agua pequeña que llevaba.

-“¡¡¡NOOOOOOOOO!!!”-.  >.<!!

Así que a eso de las 20:30 estaba ya en la salida.



La Carrera


Con la llegada de los corredores del último bus, todo comenzó a agitarse. Pasamos de estar tranquilamente en la sombra y en el chiringuito de la playa, a comenzar los calentamientos en la zona de salida.

A eso de las 21:30 tomamos la salida y todos a correr.

Aprovechando la baja mar, era cuestión de ir encontrando un ritmo cómodo y un terreno que no estuviese excesivamente removido por los corredores que me precedían. Esto resultaba fácil ya que teníamos sitio más que suficiente para correr sin tener que molestarnos.

Durante la prueba tenía muy claro que la marea estaba ya en fase de subida, por lo que lo más complicado del terreno vendría en el último tercio de la prueba y con la noche ya cerrada.

El primer punto de avituallamiento estaba situado en el PK4, cosa que me sorprendió y pensé que era excesivamente pronto. Aún así cogí la botellita de agua para darle un par de buches y dejarla abandonada a su suerte en la zona habilitada.

En torno al PK5 comencé a sentir molestias en el costado derecho (como un pinchazo que me cogía gran parte de ese lado), así que afloje el ritmo al que me permitía no parar y respirar sin dificultad.

Este contratiempo me acompañó durante unos 2´5Km; lo que me obligó a dejar de ir a un paso de kilómetro de 5 minutos a un ritmo de 6´35 minutos el kilómetro. Así que para evitar el que pudiese volver a darme la lata, en el resto de kilómetros iba entre 5´10 y 6´00.

El segundo avituallamiento estaba situado en el PK8 (si no recuerdo mal), lo que me vino perfecto para refrescarme con la botellita de agua.


Divirtiéndome con el terreno


Foto: Club Espartanos Matalascañas


Seguro que te estás imaginando una gran superficie plana de arena compacta con la marea baja.

-“¡Pues no!, pero casi”-.  ^_^!!

Te explico.

En la mayor parte del recorrido es cierto que la arena de la playa estaba perfecta para correr y hacerlo rápido. Pero con la marea ya comenzando a subir, hubo que sortear y saltar algún que otro meandro más o menos amplio. Lo cual implicaba terminar con los pies mojados.

Así que como ves tuviemos algo de cross en la propia playa.

Además de tener que ir en alguna ocasión muy pegados a la orilla o incluso tener que tener que correr por pequeñas zonas de arena seca.

-“¡A tope con la diversión y con los esfuerzos! ¿Quién dijo que correr es aburrido?”-.  ^_^


Echando la caña


Además de lo que te acabo de comentar, tenemos que añadir la línea de pesca.

-“Sí, sí. Lo que lees”-.

Tradicionalmente estas playas han sido playas de pescadores; así que la afición de pescar con caña desde la orilla está más que asentada.

-“¡Y cómo van los tíos de bien preparados! No les falta de nada”-.

Pues eso, además había que decidir si pasabas por delante o por detrás de la línea de pesca de cañas que había.

-“Y ya de paso te van animando”-.  ^_^

Cuando la noche ya está cerrada, como las cañas de pesca llevan todas luz en la punta, te van dando una referencia de por dónde anda la orilla. Así que como referencia está genial, lo malo es que te “lleves alguna puesta” y termines por los suelos.

Otra referencia nocturna es el faro de Torre la Higuera y las luces del paseo marítimo, que siempre los tienes al fondo. Aunque no hay mejor referencia que la que te pueda dar tu luz frontal.

-“Así se evitan sustos”-.


Llegando a meta


La última parte del reorrido, justo antes de subir a la pasarela de madera que hay en la playa, ya se consigue ver a los voluntarios con las luces indicándote hacia donde te tienes que encaminar.

De lo que no te llegas a percatar es que vas como los mosquitos hacia la luz azul y, para cuando quieres reaccionar ya estás metido por arena blanda.

-“Menos mal que toda esta parte final me la sé del pasado Cross Dunar. Jajaja, ¡que listillo soy!”-.  ^_^

Así que lo realmente duro está tras acabar la pasarela de acceso a la playa, cuando nos meten por las dos rampas  adoquinadas que dan acceso a la rotonda y al carril bici que nos lleva hasta la meta junto a la sede del Club Espartanos de Matalascañas.

En la pasarela de madera continué con el ritmo que llevaba por la arena blanda a pesar de los ánimos del público y, ya en la primera rampa decidí apretar el ritmo con zancadas cortas y más frecuentes de lo habitual. El tronco lo llevé hacia delante pero recto y aumenté el braceo de modo enérgico para ayudar a las piernas. Un giro a la izquierda donde caben una o dos zancadas y vuelta a subir mientras se va girando hacia la derecha hasta alcanzar el carril bici que hay en la rotonda.

En los primeros metros del carril bici es donde aflojé el ritmo para volver a coger aire con normalidad y recuperar algo de fuerzas tras la subida matadora y encaminarme hacia la meta con un ritmo en clara progresión; aunque en realidad, la progresión la hice desde las rampas ya que no dejé de adelantar a corredores.

Como suele ser habitual es aquí donde está todo el público animandote y son los metros donde uno va ya con las fuerzas justas, pero sin ninguna duda es donde hay que echar el resto.


Tras la línea de meta


Justo en el arco de meta estaba mi chica esperando para grabar mi llegada a meta. Pero entre la poca luz ambiente, mi luz fontal y las cosas del directo, no se grabó como se esperaba. No se me ve entrar y la calidad de la imagen obtenida es pésima. Así que no me veréis entrar en meta.

-“¡OOOOOOOH!"-.

Y mira que había aleccionado bien a la jefa sobre como poner el móvil, posicionarse e incluso “empujar”a quien se ponga en medio. Pero la tecnología y el directo a veces tienen estas cosas.


Constructivamente crítico


-“¡A la venga, ya estamos!”-.

Seguro que crees que me voy a poner a despotricar, así, sin más, pues nada de eso. 

Creo que cuando se ven cosas que pueden mejorarse de cara a futuras ediciones es bueno y constructivo hacerlo.

Tenemos que tener en cuentaque cuando alguien crea un evento, del tipo que sea, lo hace con todo el cariño, dedicación e ilusión posibles. Por eso creo que es preciso aportar en lugar de dar patadas sin más ni más.

Bajo mi punto de vista (y esto es totalmente peesonal y subjetivo), creo que cuidando unos pocos detalles esta bonita y dura prueba, puede llegar a evolucionar y crecer mucho.


Las bicis son para el verano


Teniendo en cuenta el entorno natural en el que se desarrolla la prueba, son más que acertadas el empleo de las mismas para acompañar y apoyar tanto a organizadores como participantes. Pero... Se me hace muy dificil entender como es posible que en la totalidad de la prueba no me cruzase con ningún ciclista.

Su empleo de modo escalonado a lo largo de toda la prueba y, sobre todo cuando la noche ya es cerrada, tener la bici cerca (y con luz) hace que los corredores menos expertos puedan tener un apoyo extraordinario ¡Y aumentamos la seguridad de todos!


Las luciérnagas 


-“¡Ay diosito mío!”-.  O.O!!

Vamos a ver, si la carrera es nocturna y en un entorno natural, ¿se puede saber que narices hace la peña sin luz frontal?

-“¡¿Qué sois runners o murciélagos?! Lo llego a saber y me planto un disfraz de Batman, ¡no te jod..!”-.   >.<!!

Para mí es simple, sin ladichosa lucecita, no corres y punto.

Este detalle creo que debe ser vital para esta prueba e igual que en los Trail, se revisa el material obligatorio. Y el que no lo tenga queda excluido de la prueba.

Así que se consigue que todo el mundo cumpla con unos mínimos de seguridad; tanto organizadores como participantes.

-"Ante todo ¡SEGURIDAD!"-.


1, 2, 3, Splash


Como ya te he comentado, estas playas son tradicionalmente de pescadores, así que estos forman parte del paisaje.

No obstante, tener un mayor control de ellos (que no sé hasta qué punto sería posible), haría que los que no conocen esta “tradición” pesquera, no se extrañen, sobresalten y, sobre todo, no acaben por los suelos y/o “pescado” por alguno de los presentes.



Al corredor lo que es del corredor


-“Ay, ay, ay…”-.

Lo que más puede cabrear a un corredor…

-“¡Perdón, a un runner!”-.   ;p

Es que al llegar a meta le tomen el tiempo que no es.

El sistema de tiempos empleado está bien. Llegas, te leen el código de barra y te entregan el papelito con tus datos. Hasta aquí todo correcto, pero… Eso de ver al chico que pica corriendo como un “pollo sin cabeza” con el cacharro lector de códigos y que tome tiempos antes a corredores que han llegado por detrás…

-“¡Se está jugando el tipo de forma innecesaria!”-.  ^.^!!

Si se emplea este sistema es preciso cambiar la zona de meta y tener gente que este superpendiente de la llegada de los corredores para asegurarse que mantienen el orden de llegada e irlos encaminando hacia un embudo donde el chico que lee los códigos del dorsal no tenga que hacer más kilómetros que los propios participantes.

Y si no es posible modificar la zona de meta, con cambiar el método es suficiente: chip en la zapatilla o en el dorsal y alfombra de tiempo, “¡solucionado!” ^_^


Así que creo que mejorando estos aspectos en la organización, la prueba mejorará en futuras ediciones en las que, por supuestísimo, voy a seguir corriendo, “¡faltaría más!”, con lo bien que me lo he pasado.  ^_^

-“¡Ah!, y antes que se me olvide. ¡Te dejo con el vídeo que he realizado!”-.




Nos leemos pronto!!

viernes, 15 de julio de 2016

Running: En la previa a la Nocturna "Playas de Doñana"

Imagen: Espartanos Matalascañas Fitness Club


Hola!!

Esta semana te voy a contar que he continuado con los entrenamientos.

-“¡Para variar!, ¿qué raro, verdad? jajaja”-.   ^_^

Eso sí, he bajado bastante el pistón de la intensidad de los mismos de cara a estar lo más fresco posible a la carrera nocturna de mañana sábado.

-“¿Cómo que de qué carrera te estoy hablando…? ¿Qué no te acuerdas…? ¡Ains…! Con lo pesado que soy…”-.  XD

Vaaaaale, por si te pillo despistado… mañana sábado por la noche estaré corriendo la carrera nocturna “Playas de Doñana”. Es un recorrido en línea recta de 15Km desde la playa de Cuesta Maneli hasta la playa de Matalascañas.

Como ya te comenté (si la memoria no me falla), la salida será a las 21:30 horas, con la marea baja y la luz de la tarde cayendo a nuestra espalda hasta hacerse completamente de noche durante el transcurso de la carrera.

-“Así que me llevaré una luz frontal para ver donde pongo los pies; no sea que termine comiendo arena”-.  ;p



Semana de entrenamientos


Lunes

Carrera continua 30 minutos

Martes

Carrera continua 40 minutos

Jueves

Carrera continua 40 minutos + técnica de carrera
Ejercicios de core

Viernes

Sesión de core (50 minutos)
Estiramientos
Masajes con foam roller del tren inferior

Sábado

¡Día de la carrera! 15Km por la playa

Domingo

Día de playa, puro relax ^_^



Por cierto, si no se me va la pinza y la tecnología no me lo impide… ¡Haré otro vídeo de esos que de vez en cuando se me ocurren!

También sabes, si me sigues por las redes sociales, que esta semana estoy probando unas zapatillas nuevas.

-“No, no me las he comprado. ¡Y tampoco las he robaaaaaado…! Desde luego, que os gusta escucharme… ¡Cómo sois!”-.  ^_^

Te cuento.

Imagen: Asics DynaFlyte con suela FlyteFoam


Ha sido todo un detalle de Asics por responder a una invitación que recibí a mi email como miembro de la comunidad “My Asics Experts Club”.

Y, a cambio de haber recibido las nuevas Asics DynaFlyte, sólo tengo que hacerles un post para la plataforma y/o mostrarlas en las redes sociales.

Así que ya sabes, tengo un post pendiente sobre estas nuevas zapatillas, la crónica de mañana sábado y el vídeo de la misma.

-“¡Casi nada!”-.  XD



Nos leemos pronto!!

viernes, 8 de julio de 2016

¿Hasta donde llegar en los entrenamientos?

Imagen: propia y desenfocada del puente de S. Bernardo ¡No me iba a parar!


Hola!!

Esta semana he continuado con los entrenamientos de cara a la carrera del mes de Octubre. ^_^

Además no pierdo de vista el hecho de que en apenas 10 días tengo la carrera “Playas de Doñana”; donde tendré que recorrer 15 magníficos kilómetros (prácticamente en línea recta) por la playa.

Lo duro de esta carrera playera va a ser que es por la arena de la playa, previsiblemente con la marea baja y que es una recta interminable. Por lo que la cabeza va a tener que estar fina para no derrumbarnos.

Verás, si como dicen las predicciones de mareas, la carrera tendrá lugar con la bajamar con lo que correr por la arena húmeda es menos complejo que correr por la arena seca. No obstante hay que tener en cuenta un detalle; esto es, si vamos muy próximos a la orilla, esa arena está igual o más blanda que la arena seca. Además de mojarnos los pies.

viernes, 1 de julio de 2016

Running: Otra semana más de entrenamientos


Foto: propia. Imagen: Entrenamiento de Core con TrainningMask


Hola!!

Si te soy sincero, esta semana se me ha hecho muy cuesta arriba. 
No por los entrenamientos, que desde luego están teniendo su miga, tanto por la carga de trabajo como por la calor reinante; sino por la falta de ideas que llevo teniendo toda esta semana.

-“¡Y mira que pasan cosas a lo largo de la semana…!”-.

En fin, que me parece a mí que esta semana la bombilla se me ha quedado fundida y no he conseguido tener alguna de esas ideas realmente inspiradoras. Y las que he tenido me parecían mediocres.

-“Hablando claro… ¡Una caca de la vaca!”-.  *.*!


Y como no se me ocurre nada realmente especial que contarte, te voy a marear con el planing que estoy teniendo esta semana:



Semana de Entrenamientos



Martes:


Carrera continua de 40 minutos.

Esta sesión es suave y está pensada para recuperar y activar al cuerpo después de las 2h30min de carrera del pasado domingo.

-“Iba roto, sin ritmo, muy cansado y sudando como un cerdo”-.


Miercoles:


Sesión de core.
Carrera continua de 60 minutos a un ritmo medio/medio-intenso.

-“Me duelen las piernas y tengo los muslos cansados”-.    -.-!


Viernes:


Carrera continua de 20 minutos a ritmo medio.
Tres series de cuatro repeticiones de cien metros cada una; o lo que es igual, 3x(4x100)
Otra carrera continua de 20 minutos a ritmo medio.
Una serie de cinco repeticiones de cincuenta metros; 1x(5x50)
Ejercicios de técnica de carrera.
Trabajo de core.


Sábado:


Caminata de 2h30min.

-“¡No todo va a ser correr!, ¿no?”-.

Domingo:


Carrera continua de 1h30min.
15 minutos de carreras intensas en rampa.
Ejercicios de técnica de carrera.
Trabajo de core.


Como ves estoy super-entretenido con tanta sesión de entrenamiento.  ^_^

Y tú, ¿has hecho algo esta semana?


Nos leemos pronto!!